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高雄捷運試乘

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今年大年初二到初五高雄捷運開放一般民眾試乘
對於很少回高雄的我當然就去嚕
我是在初二的時候去的

這次開放的是三多商圈到小港這路段

所以我是從三多商圈開始搭嚕
我一直覺得出入口的寬度有點窄

進到下面之後還蠻寬敞的

也是一樣有位置圖

入口處已經一堆人在進出了

由於車站有人口管制
所以有時候會先暫停關閉
等人散了點才會繼續開放民眾進去
不過有可能捷運公司的人是新的
用擴大器對民眾說明原因時,還把捷運說成電聯車…. 😯

進去之後下面果然還是一堆人

車站上還是擠滿人…

在高雄捷運上一樣是禁止飲食

搭的感覺與台北捷運差不多
只是在上下車時的聲音變成了音樂(忽然不太習慣 🙂 )
不知不覺一下就到了高雄國際機場站

我只有下去拍一張出入口照片(一次照3個)

這是入口處,一樣是使用感應進入

出口時則有感應跟回收票
(似乎跟台北捷運一樣…因為我都是用悠遊卡沒注意過)

售票的販賣機

這是在捷運站裡等候休息的椅子
綠藍橘紅….這有政治色彩嗎? 😛
如果真的能夠好好這樣坐一起的話…
台灣真的應該會不一樣吧 😉

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3 Comments

  1. 鑽石草莓

    看起來美觀又舒適~

  2. 捷運列車本來就是電聯車..沒有電怎麼跑

    捷運這二個字 是台灣自己創造的詞

    出口的寬度正常吧. 台北捷運也有很多出口 
    只有一個電扶梯加一個樓梯. 或只有樓梯 

    高捷有電扶梯的出口比例比北捷還多一點點.

    這也算修正北捷的缺點

  3. 電聯車已經改掉啦 🙂

    不是指出口比例
    是出口的大小…我是覺得北捷的比較大一點
    還是搭習慣了呀 哈 😳

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